Vaihdemoottorit

Laadukkaat taajuusmuuttajat

Vaihdemoottoreiden laatu taataan tuottamalla ne tiukasti ja yksinomaan UNI EN ISO 9001:2008 -standardien mukaisesti. Toimitettavat materiaalit tarkastetaan ja valitaan tiukasti niiden todistetun laadun perusteella.

A-merkkisten osien, kuten Simritin NSK-laakereiden ja -öljyntiivisteiden, tarkkaan koneistettujen komponenttien sekä tarkkaan karkaistujen ja hiottujen hammaspyörien (luokka 6) käyttö takaa pitkän käyttöiän, vähäisen melun ja korkean hyötysuhteen.

Varasto

JIE-Euronormilla on varastossa paljon vaihdemoottoreita ja osia. Heillä on myös oma kokoonpanopaja ja maalaamo.

Näin ollen ne voivat taata nopeat ja luotettavat toimitukset räätälöidyille vaihdemoottoreille, jotka on maalattu eri väreillä ja pinnoitusjärjestelmillä (OS1, 2, 3, 4).

Tuotekonfiguraattori

Kehittyneellä tuotekonfiguraattorillamme voit suunnitella ja määrittää räätälöityjä käyttöjärjestelmiä, joten voit helposti mukauttaa sähkömoottorin verkossa.

Räätälöi moottori spesifikaatioidesi mukaan ja saat räätälöidyn tarjouksen automaattisesti, kun konfigurointi on valmis.

JIE-Euronorm-vaihdemoottori on hinnaltaan kilpailukykyinen ja laadukas. Modulaarisen rakenteensa ansiosta asiakaskohtaiset kokoonpanot voidaan koota varastosta.

Vaihdemoottori koostuu alennusvaihteesta ja integroidusta sähkömoottorista. Kompaktin rakenteensa ansiosta nämä taajuusmuuttajat soveltuvat moniin sovelluksiin. JIE-Euronorm-vaihdemoottorin tasaisen korkea laatu ja kilpailukykyinen hinnoittelu tekevät siitä sopivan taajuusmuuttajan käytettäväksi koneissa ja valmistusprosesseissa.

Alenninmoottoreiden 1:1-yhteensopivuus muiden merkittävien tuotemerkkien kanssa varmistaa, että vaihdemoottori on sopiva korvaaja, ja se on helppo vaihtaa ja huoltaa maailmanlaajuisesti. Näin asiakkaat voivat hyötyä JIE-Euronormin tarjoamista eduista unohtamatta kuitenkaan halua vaihtaa se tarvittaessa missä päin maailmaa tahansa (pitkän) käyttöiän jälkeen.

Kukin pääryhmä tarjoaa myös erilaisia toteutusvaihtoehtoja. Esimerkiksi kaikki vaihdemoottorityypit on varustettu ulosmenevällä laipalla kiinnitysjalkojen sijasta. JRTF-, JRTK- ja JRTS-moottoreissa on mahdollista käyttää sekä onttoja että kiinteitä lähtöakseleita. Lisäksi hammasratasmoottorit voidaan varustaa IEC-laipalla, kutistelevyllä varustetulla onttoakselilla, spline-akseleilla ja muilla.

Kun tarvitaan vaihdemoottori, jonka välityssuhde on erittäin suuri, vaihdemoottori varustetaan ylimääräisellä moottorivaihteistolla. Tämä mahdollistaa yli 1:10 000:n välityssuhteet.

Itse vaihteen vaihtoehtojen lisäksi myös sähkömoottoriin on saatavana monia vaihtoehtoja. Ne voidaan varustaa erityyppisillä jarruilla(vaihtovirtajarru, tasavirtajarru, kaksoistasajarru näyttämöjarrutusta varten), eri muotoisilla ja kokoisilla enkoodereilla, ulkoisella jäähdytyksellä, PTC- tai lämpökosketuksella ja muulla vastaavalla, mukaan lukien lukitus- tai estolaitteet.